簡単だけどめちゃくちゃ固い！自分でやるシフトペグの交換方法（スポーツスター XL883）

フットペグと一緒にシフトペグ（シフターペグ）も同じデザインの物に交換しましたので、今回はシフトペグの取外し・取付のやり方をレポートしたいと思います。

なおフットペグの交換については、こちらで説明しています。

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フットペグと違ってシフトペグの取り外しには特殊な工具等は必要ありません。

ただ見ての通り全体がゴムで覆われていて、レンチで回せるようなところが無くペグ自体にネジが固定されているため、そのままペグを回して外します。

シフトペグの取外し

素手、もしくはプライヤー等で掴んでペグごと手前に回せば簡単に外れ、、、ません。

全く動かねぇ・・・

素手なぞもっての外、プライヤーで掴んで回そうにも

「あ、これ以上やるとペグのゴムが引きちぎれる」

って感じで回りません。

調べたところシフトペグにはねじロック剤が塗られていて、どうもこれが強烈に固いらしい。

と言うわけで、力任せに回すのは無理と判断。

ガスバーナーに登場いただくことにしました。

カセットコンロのボンベが使えるお手軽ガスバーナーでキャンプ等でも大活躍するので、一家に一つあると大変便利です。

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写真の赤丸の部分をバーナーで炙って、ねじロック剤を融解させて外します。

他の部分が焦げたり、ペグのゴムが溶けると困るのでアルミホイルで保護してからバーナーで炙ります。

が、バーナーの火力甘く見てたわ・・・

アルミホイルごときでは、あっという間にホイルに穴が開いてしまいました。
もし金属の板切れなどが有れば、それを間に入れた方が良いと思います。

自分は急遽ホイルを何枚も重ねたりして30秒～1分位かけて騙し騙し炙りました。

シフトペグにプライヤーの跡が付かないように、間にゴムを挟んでペグを掴んで手前に回します。

「おおお！　回ーった回った！クララ（シフトペグ）が回った！わーい！」

とはいえ、それでも結構固い。
ゴムがねじれないように注意しながら、途中から素手で回します。

ようやく外れました。
ネジにかなりしっかりねじロック剤が塗ってあるのがわかります。
赤い色をしているので高強度のやつですね。
どおりで外れないわけだ・・・

ネジ穴の中にもねじロック剤の破片が残っているので、穴の中を掃除します。

シフトペグの取り付け

ここまで来れば勝ったも同然。
新しいシフトペグをネジ留めで取り付けするだけです。

今回付けたペグはこちら

またまた最近凝っているAliExpressで購入しました！

昔の秋葉原かアメ横か？胡散臭くて楽しい通販サイトAliExpress（アリエクスプレス）

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国内通販でも同じものを購入することができます。

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後はこれをネジ留めするだけで取り付けかん・・りょ・・・あれ？

んー、ねじロック剤の破片が取りきれてないのかしら・・

とりあえずネジだけで入れてみるか・・

全然ネジが入らねぇ・・・

またミリネジじゃねーか！！

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ハーレーのネジはインチサイズです。
ちなみにシフトペグのネジサイズは「5/16インチ」になります。

仕方が無いのでその日の作業は終了。
一度シフトペグを元に戻します。

5/16インチのサイズで近しい長さのネジをネットで探して購入しました。